alarm motor

Pengaman Sepeda Motor dengan magnet

 Alat ini bekerja dengan cara :

·                     Putarlah kunci kontak ke posisi ON.

·                     Dekatkan magnet terhadap sensor switch yang berada dibalik cover stang kemudi.

·                     Setelah lampu indikator menyala barulah motor dapat distart / dihidupkan, dengan tombol start.

·                     Untuk menonaktifkan rangkaian cukup memutar kunci kontak keposisi off seperti biasa.

Alat yang diperlukan :    

·                     Relay Omron 12 VDc, ( 2 induk 8 kaki )

·                     Saklar lidi (reed switch ),

·                     Led warna terserah anda,

·                     R 8K2 ohm.

·                     Sepotong magnet kecil bekas speaker mainan anak anak. 

Urutan kerja alat  adalah sebagai berikut:

Sebelum kunci kontak di “ON”kan, relay dalam keadaan pasif karena relay tidak mendapatkan arus listrik.

Pada waktu magnet yang disimpan dalam gantungan kunci didekatkan kepada reed switch yang berada dibalik cover body, maka reed switch yang berada didalam akan kontak/tersambung, arus dari battere mengalir melalui reed switch sehingga relay menjadi aktif. Dengan aktifnya relay maka S 1 (lihat skema ) terhubung ke B, sehingga kini relay mendapat arus dari S 1. Meskipun reed switch sudah terlepas kontaknya relay tidak akan mati karena arus dipertahankan lewat S 1. Relay akan terus aktif  hingga supply arus diputus oleh kunci kontak. S2 berfungsi untuk memutuskan arur listrik ke koil pengapian.

Jadi pada intinya jika akan menghidupkan sepeda motor magnet harus di dekatkan dahulu dengan sensor reed switch (posisi sensor tidak boleh diberitahukan kepada orang lain/rahasia), disini di sediakan led sebagai indicator bahwa rangkaian telah aktif. Jika tidak mendekatkan magnet ke saklar lidi ( reed switch ) maka motor tidak akan hidup, meskipun motor distater berulang ulang dengan tombol starter atau di start dengan kick starter, dikarenakan relaynya tidak aktif sehingga S 2 tidak akan menghubungkan listrik untuk keperluan pengapian,. Untuk menon aktifkan rangkaian cukup mematikan mesin motor seperti biasa. Begitu kunci kontak diputar mati otomatis rangaian menjadi tidak aktif.

Dahulu saya menggunakan saklar rahasia manual, namun sering kali kita malas atau lupa untuk menon aktifkannya dan yang penting ketahuan orang yang berniat jahat bahwa motor kita menggunakan saklar rahasia dari gerakan kita waktu memindahkan saklar rahasia sehingga sang pencuri mengetahui posisi saklar berada. Saklar rahasia sering kali rusak dan menjadi masalah jika sering kali terkena air di musim hujan.

Perlu diketahui saya telah menggunakan saklar rahasia otomatis ini yang di pasang pada sepeda motor Honda Vario milik saya sejak Ferbruari 2010 dan tidak pernah mengalami masalah hingga tulisan ini dibuat ( Juli 2012).

Untuk lebih jelasnya anda dapat mempelajari melalui skema pengaman sepeda motoryang ada di bawah ini.

Selamat mencoba siapa tahu bermanfaat bagi anda. 

http://diway-5454.blogspot.co.id/2012/08/pengaman-sepeda-motor.html